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　　为什么高铁动车无座和二等座同价？12306最新回应！冷知识：无座也是可以坐的

　　昨天，（周五，9月1日）上市了两只新股，其中的金帝股份表现相当亮眼，收盘涨幅达121.73%。当然，专业打新工具【新股雷达】在申购前就对其给出了“中性偏强区”的评级，而这只新股的表现也符合【新股雷达】的评级。

　　近期新股的表现都不错，其中一个重要原因就是IPO节奏收紧的预期，所以各位老铁要珍惜当下的打新机会哦。而下周一就有两只新股申购，其中一只动态市盈率为负，那就是盛科通信。那么，盛科通信的基本面如何？估值情况又是怎样的呢？

　　盛科通信是一家国内领先的以太网交换芯片设计企业，主要业务包括以太网交换芯片及配套产品的研发、设计和销售。

　　公司具有显著的技术优势，是国内以太网商用交换芯片领域的龙头企业。作为网络基础承载技术的必备硬件之一，以太网交换芯片目前仍由外资厂商垄断，国产替代的需求迫在眉睫。盛科通信自2005年成立以来一直致力于以太网交换芯片的研发，技术先发优势明显。

　　公司的研发团队拥有在国内外以太网通信领域龙头公司的任职经验，保持了技术领先地位。截至招股书签署日，中国电子及其子公司中国振华持有公司32.66%的股份，产业基金持有公司22.32%的股份，这些股东的支持为公司的发展提供了坚实的基础。

　　公司在商用以太网产品线上全面布局高中低端产品，其中，中端产品线已实现成熟量产，低端产品线已处于转量产阶段。高端产品线年推出，将应用于超大规模数据中心。此外，公司计划通过募投项目开发大容量、大表项的路由、交换合一的网络芯片，进一步延伸产品线行业动态。

　　总体而言，盛科通信作为国内领先的以太网交换芯片设计企业，具有显著的技术优势和强大的股东ag九游会登录j9入口支持。公司全面布局高中低端产品，并延伸产品线至路由交换融合网络芯片，有望在国内以太网交换芯片市场中取得更大的份额。

　　根据【新股雷达】数据显示，盛科通信发行价为42.66元，中一签需要缴款21330元。

　　从估ag九游会登录j9入口值来看，盛科通信的动态市盈率为-3066.94倍，动态市盈率为负，与可比公司的估值没有可比性。

　　从业绩来看，盛科通信近四年的营业收入和净利润呈现出波动性，2022年的营业收入同比增长67.36%，净利润为亏损0.29亿元。

　　从行业来看，盛科通信所属的计算机、通信和其他电子设备制造业属于新兴行业，发展前景较为良好。

　　从发行价来看，盛科通信的发行价为42.66元，近期新股中有35只破发，破发率为32.41%。

　　从市场情绪来看，盛科通信所在板块最近10只新股破发率为0%，打新情绪好。

　　老铁们，【新股雷达】是一款拥有独家数据、简单实用、方便快捷的打新工具。在交易日会对每只新股进行五大维度量化分析AG九游会官网，准确率远超竞品。

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